Настоящий Porsche с расходом топлива, как у малолитражного автомобиля

Porsche
Porsche Panamera S E-Hybrid Фото: Porsche

Штуттгарт. Техническое совершенство и эффективность – новый Cayenne S E-Hybrid доказывает, что оба этих свойства не противоречат друг другу. В конце октября в рамках международного мероприятия для представителей прессы проводилось тестирование первого в мире плагин-гибрида среди автомобилей категории SUV премиум-класса.

Расход топлива этого плагин-гибрида, став-шим уже третьим в линейке продуктов компании Porsche, после прохождения дистанции более 4200 километров составил всего лишь 5,6 л/100 км. Лучший показатель расхода топлива у Cayenne S E-Hybrid был зафиксирован на уровне 1,4 л/100 км, что на 2 л/100 км ниже расхода топлива в цикле NEDC, составляющего 3,4 л/100 км.
Помимо Cayenne S E-Hybrid на той же трассе испытывался и Panamera S E-Hybrid. Этот созданный компанией Porsche плагин-гибридный грантуризмо также подкупает своим небольшим средним расходом топлива – 5,4 л/100 км. Такого показателя удалось добиться за счет снижения массы, заднего привода и уменьшения сопротивления воздуха.
Оба плагин-гибрида тестировались вокруг Франкфурта-на-Майне – в населенных пунктах, на загородных шоссе и на нескольких участках автобана, при этом частично без ограничения скорости. На различных маршрутах длиной от 36 до 56 километров участники испытаний смогли убедиться в том, что запас хода этих автомобилей на электрической тяге не только на стенде в цикле NEDC, но и в действительности составляет 36 километров при расходе топлива 0,0 л/100 км и нулевых выбросах СО2 в атмосферу. Суммарная мощность Cayenne S E-Hybrid составляет 416 л.с. (306 кВт). С нуля до 100 км/ч он разгоняется за 5,9 секунды и развивает скорость до 243 км/ч. В дилерские центры новый Cayenne S E-Hybrid поступил в октябре 2014 года. Таким образом компания Porsche стала первым автопроизводителем, имеющим в своей линейке продуктов целых три плагин-гибридных модели. Наряду с новыми Cayenne S E-Hybrid и Panamera S E-Hybrid, который появился на рынке в августе 2013 года и стал первым плагин-гибридным автомобилем в сегменте автомобилей класса «люкс», высокий уровень компетентности компании Porsche в плагин-гибридной технологии подчеркивает и суперспортивный автомобиль 918 Spyder.
ДОБАВИТЬ КОММЕНТАРИЙ 0

Люди также читают:

Оставить комментарий

Прежде чем оставить комментарий, залогиньтесь или войдите через аккаунты социальных сетей

СВЕЖАК

Интересное

Loading...

ТОП Видео

Видео

 

Социальные сети

ТОП АВТОРОВ

  • Аватар пользователя Виктор Фонгаузен

    Виктор Фонгаузен

    рейтинг : 3,424
  • Аватар пользователя Александр Немов

    Александр Немов

    рейтинг : 3,197
  • Аватар пользователя Филипп Романов

    Филипп Романов

    рейтинг : 3,160
  • Аватар пользователя Яна Полукорд

    Яна Полукорд

    рейтинг : 3,039
  • Аватар пользователя Vovchik230589

    Владимир Тян

    рейтинг : 3,026