Форма кузова EXALT дает новую интерпретацию облика автомобиля благодаря сочетанию необработанного металла и инновационной ткани Shark Skin, вдохновленной текстурой кожи акулы. Высокий уровень акустического комфорта в салоне обеспечивает отделка с набором превосходных материалов – шерстяной тканью Шине, состаренной кожей, оголенной сталью и черным деревом.

Динамичный силуэт

Атлетичные линии EXALT воплощают сильные стороны дизайна PEUGEOT. Широкая колесная база, мощные закругленные колесные арки и длина 4,70 м, сочетание ровных поверхностей и резких линий. Радикальность EXALT проявляется также в отказе от лишних материалов – концепт сохраняет только то, что реально необходимо. Дизайн модели – это попытка объединить культуры Китая и Франции, при этом все материалы были отобраны с точки зрения эффективности.

Отдавая дань французским автомобилям 20-х и 30-х годов прошлого века, создатели EXALT изготовили кузов концепта из стальных панелей ручной работы.
Уникальный концепт по-новому интерпретирует исторические коды, которые всегда определяли эмоциональное восприятие автомобиля: строгая динамика линий, высокая средняя линия корпуса, наклоненное ветровое стекло, низкая крыша (высота всего лишь 1,31 м), утонченный профиль, который скрывает под собой просторный салон, точно подогнанные друг к другу боковые панели, пороги из базальтового волокна, а также 20-дюймовые колеса.

Длинный капот плавно вырастает из выразительной передней части автомобиля, а сдвоенные ходовые огни, расположенные в переднем бампере, формируют узнаваемый световой рисунок PEUGEOT. Мощная решетка радиатора гармонично сочетается с корпусом и представляет собой великолепный фон для классической фигуры льва, который, будучи эмблемой PEUGEOT, является также символом силы и престижа в китайской культуре. Снизу на решетке радиатора расположены светодиодные индикаторы поворота.

Чтобы усовершенствовать коэффициент аэродинамического сопротивления, заднюю часть концепта EXALT выполнили из материала Shark Skin («Кожа акулы»), который, благодаря своей зернистой структуре, достигает максимального сходства с натуральными материалами и значительно улучшает аэродинамические показатели автомобиля и обеспечивает экономию топлива. Обивка Shark Skin начинается от задней двери и создает гармоничный переход от серого цвета стали к красному цвету материала. Использование этого материала наряду с другими элементами – выхлопной трубой в заднем бампере, линией крыши и профилем зеркал – позволяет достичь превосходных аэродинамических характеристик (SCx = 0,6).

Управление

Компактный руль, отделанный кожей и натуральной тканью Шине на основе шерсти, а также цифровая приборная панель удобно расположены перед водителем для максимально комфортного интуитивного управления и считывания информации. На расширенной центральной консоли расположено два поворачивающихся сенсорных дисплея, верхний из которых обеспечивает доступ к бортовому компьютеру, аудиосистеме Hi-Fi и навигационной системе. Второй экран представляет собой контрольную панель, обеспечивающую доступ к кондиционеру и системе очистки воздуха Pure Blue.

Девять рычагов переключения Toggle Switches, расположенных на торпеде, заимствуют свой дизайн из мира музыки. Они объединены в две группы: два слева от руля и семь справа. Такое расположение связано со способностью человеческого мозга с легкостью запоминать до семи элементов с их расположением и функционалом. Эти рычажки отвечают за навигацию и настройки автомобиля.

Активация системы черной подсветки также обеспечивается рычажками Toggle Switches. Эта система особенно полезна при движении в темное время суток. С черной подсветкой улучшается видимость, и водитель чувствует себя за рулем более свободно и расслаблено. Кроме того, новая система подсветки помогает лучше распознавать дорожные знаки во время движения.

Для комфорта водителя и пассажиров концепт PEUGEOT EXALT оборудован системой очистки воздуха Pure Blue. В стационарном режиме, когда в автомобиле нет пассажиров, система очищает салон благодаря распылению бактерицидов и фунгицидов. При движении система активирует фильтры, очищает воздух до того, как он поступит в салон и уничтожает летучие органические вещества и мелкие частицы. Таким образом, водитель и пассажиры всегда смогут дышать чистым воздухом во время путешествия на автомобиле.

Дизайн

PEUGEOT EXALT развивает идею концепта ONYX, представленного публике в 2012 году. В контексте той работы, которая была проведена для создания корпуса автомобиля, необработанная сталь используется для того, чтобы акцентировать экспрессивный характер дизайна EXALT. Другие комплектующие автомобиля, например, колесные диски, также сделаны из необработанной стали с целью подчеркнуть обращение к эстетике классического наследия PEUGEOT – стальным механическим мельницам.

Сталь остается без обработки во всех элементах кузова, кроме тех, которые непосредственно соприкасаются с пассажирами. Там, где расположены локти и ладони пассажиров, в EXALT использовалось дерево теплых цветов. От нижней части окон начинается обивка тканью Шине на основе шерсти, которой также отделаны панели дверей, приборная панель и потолок салона. Два вида обивки разделяет полоса, сделанная по методу 3D-печати, которая скрывает под собой колонки аудиосистемы. Структура берет за основу устройство звукопоглощающих камер, в которых поперечные разделители уменьшают воздействие внешних шумов.
В салоне концепта EXALT достигнут индивидуальный подход, как для водителя, так и для каждого из пассажиров.

Кожа для обивки автомобиля всегда тщательно отбирается, чтобы исключить любые повреждения. Обеспечивая оптимальное использование кожи, EXALT предлагает обивку со специальными эффектами, что делает автомобиль непохожим на все остальные. Кожа для обивки салона была состарена естественным путем, без использования химических веществ.

Черное дерево было выбрано из-за его особых качеств, а также, потому что его родиной является Азия. Вся отделка салона отражает мотив, разработанный агентством PINWU Design Trio – это сочетание силуэта льва с листьями и побегами бамбука. Дизайн салона выполнен китайскими мастерами с использованием традиционных методик.

И наконец, углерод уступает место базальтовому волокну, естественному композитному материалу, получаемому при расплавлении базальта. Процесс изготовления подразумевает минимальное использование нефтехимических реактивов.

Силовой агрегат
При массе всего лишь 1700 кг, концепт PEUGEOT оснащен подключаемой гибридной установкой максимальной мощностью 340 л.с. с распределением крутящего момента по всем колесам. Капот скрывает под собой 1,6-литровый двигатель THP мощностью 270 л.с., разработанный специалистами PEUGEOT Sport. Агрегированный 6-ступенчатой автоматической трансмиссией, этот 4-цилиндровый двигатель вырабатывает мощность в размере 170 л.с. на литр.

В задней части автомобиля расположен электромотор мощностью 50 кВ, который передает усилие на заднюю ось при гибридном или полностью электрическом режиме работы автомобиля. При торможении этот электромотор осуществляет рекуперацию энергии батареи. При замедлении технология HYbrid4 превращает в электричество кинетическую энергию, которая в противном случае приводила бы к нагреву дисков и тормозных колодок.

Интеллектуальная гибридная технология HYbrid4 автоматически подстраивается под потребности водителя, выбирая подходящий режим: полностью электрический, полностью бензиновый или гибридный.