По заявления издания consumer report:Tesla Model S столкнулась со многими мелкими проблемами", "Хронические глюки в люксовом электрокаре" - таковы заголовки статей об итоге более чем 1,5-летней эксплуатации автомобиля. После 20 месяцев и более чем 25 000 км пробега электрокар столкнулся с множеством мелких проблем, единственное в чем плюс - при поломке эвакуатор приезжает бесплатно. “На 19 00 км пробега полностью перестал работать основной сенсорный дисплей на центральной консоли, лишив доступа ко всем функциям автомобиля, в том числе и открыванию лючка для зарядки” - пишут авторы издания. После вызова фирменного эвакуатора компании, в сервисном центра выполнили hard-reset системы и заодно устранили сверчок в передней панели и сломанное крепления ремня безопасности пассажира. К слову водители тест-группы отмечают, что все неисправности устранялись довольно быстро и бесплатно по гарантии. Потом, где-то на 25 000 км журналист Consumer Reports заметил, что крышка переднего багажника не открывается (с центральной консоли). Кроме того поломался оригинальный адаптер для сторонних, не Tesla зарядок. Машина снова отправилась в сервис на два дня.

Подведя итог эксплуатации журналисты Consumer Reports заявили: "Отталкиваясь от оценок 637 владельцев Model S 2012 и 2013 года, машина по надежности получила оценку "средняя". Интересно, какие результаты будут в этом году, с машинами 2014 года. С учетом того, сколько замен было произведено на нашем автомобили, предвкушаем, что оценка надежности еще упадет."